トピック： ガソリン税の暫定税率は「一時的措置」であるにもかかわらず、廃止に恒久的な財源確保を求めるのは制度の趣旨に反している 要旨： 「暫定」として導入された…

トピック：
ガソリン税の暫定税率は「一時的措置」であるにもかかわらず、廃止に恒久的な財源確保を求めるのは制度の趣旨に反している

要旨：
「暫定」として導入されたガソリン税の上乗せ分を廃止する際に、恒久的な財源確保を求めるのは制度の趣旨に反しており、国民の理解を得られない

本文：
ガソリン税の暫定税率は、1974年に道路整備のための一時的な財源措置として導入された。しかし、その後も「当分の間」として延長され続け、現在に至るまで廃止されていない。

現在、政府・与党はこの暫定税率の廃止に対して、約1兆5千億円の税収減を補う恒久的な財源の確保が必要だとして、廃止に慎重な姿勢を示している。

しかし、そもそも「暫定」として導入された税率であり、その廃止に恒久的な財源を求めるのは制度の趣旨に反している。また、国民生活に直結するガソリン価格の高騰が続く中、暫定税率の廃止は家計の負担軽減や物流コストの削減など、経済全体に好影響をもたらすと期待されている。

さらに、暫定税率の廃止により、ガソリン価格は1リットルあたり約25円下がると試算されており、1世帯あたり年間約9,670円の節約になるとの試算もある。

政府・与党は、制度の趣旨を再確認し、国民生活の実情を踏まえた柔軟な対応を検討すべきである。

検証観点（任意）：

* 暫定税率導入時の制度趣旨
* 暫定税率廃止による経済効果の試算

［補足情報］
産経ニュース（2025年5月30日）「ガソリン上乗せの暫定税率、7月廃止の維新案を与党が拒否 恒久財源が確保できず」
税理士.ch（2025年1月15日）「ガソリン税とは？ 暫定税率の廃止が与える影響についても解説」
hanesumio.com（2025年4月25日）「ガソリン暫定税率って何？ 2026年4月廃止の背景と意味を解説！」