トピック： 政府が検討する走行距離課税の導入はガソリン税暫定税率の名目を変えただけの措置にあたる 要旨： 走行距離課税の導入は、ガソリン税暫定税率廃止の代替とし…

トピック：
政府が検討する走行距離課税の導入はガソリン税暫定税率の名目を変えただけの措置にあたる

要旨：
走行距離課税の導入は、ガソリン税暫定税率廃止の代替として実質的に国民負担を維持する施策にあたる。

本文：
日本政府は2025年内を目標に、ガソリン税の暫定税率を廃止し、代わりに走行距離課税を導入する方針を検討している。しかし、この施策は形式上「暫定税率廃止」と見せながらも、実際には別の方法で同等の財源を確保するものであるといえる。暫定的とされた税率を長年維持してきた経緯を踏まえると、国民にとっては負担軽減ではなく課税方式の転換にすぎない。結果として、政策の透明性や説明責任は不十分であり、本質的な減税とはいえず、負担を別の形で引き続き国民に求めるものにあたる。

［補足情報］
読売新聞（2025年8月24日）「政府、走行距離課税導入を検討」
朝日新聞（2025年8月24日）「ガソリン税暫定税率廃止案、走行距離課税で調整」